:format(webp)/nginx/o/2024/08/26/16316104t1h284c.jpg)
Põhja kaljuiibis, keda 17. sajandil peaaegu väljasuremiseni kütiti, on viimase kahe aastakümne jooksul taastunud tänu aretamisele ja taastootmisele. Need linnud, tuntud oma iseloomulike mustade ja säravate roheliste sulestike, punase palja pea ja pika kumera noka poolest, ei tea instinktiivselt, millises suunas lennata, kuna neil puuduvad looduses sündinud vanemate juhtnöörid. Seetõttu asus teadlaste ja looduskaitsjate töörühm tööle kasuvanemate ja lennuinstruktoritena.
Bioloog Johannes Fritzi sõnul tuleb neile lindudele rändemarsruut uuesti selgeks õpetada. Kunagi lendasid põhja kaljuiibised Põhja-Aafrika, Araabia poolsaare ja suure osa Euroopa, sealhulgas Lõuna-Saksamaa Baieri kohal. Rändlinde peeti ka delikatessiks ja lind, mida saksa keeles tuntakse Waldrappina, kadus Euroopast, kuigi mõned kolooniad on teistel mandritel säilinud.
Fritzi ja Austrias asuva kaitse- ja uurimisrühma Waldrappteam jõupingutused tõid Kesk-Euroopa populatsiooni nullist peaaegu 300-le alates nende projekti algusest 2002. aastal. Tänu sellele ettevõtmisele liigitati liik «kriitiliselt ohustatud» kategooriast «ohustatud» kategooriasse ja Fritz ütleb, et tegemist on esimese püüdega taasasustada mandrilt välja surnud rändlinnuliiki.
Kuigi põhja kaljuiibised ilmutavad endiselt loomulikku tungi rännata, ei tea nad ilma looduses sündinud vanemate lindude juhendamiseta, millises suunas lennata. Waldrapirühma esimesed taasasustamise katsed olid suures osas ebaõnnestunud, sest ilma rändeteed õpetamata jäi suurem osa lindudest varsti pärast vabastamist kadunuks. Selle asemel, et naasta sobivatele talvituspaikadele, näiteks Itaalias Toscanas, lendasid nad teistesse suundadesse ja lõpuks hukkusid.
:format(webp)/nginx/o/2024/08/26/16316101t1had98.jpg)
Nii võttis Waldrappteam endale ülesandeks olla kasuvanemad ja lennuinstruktorid Kesk-Euroopa populatsioonile, mis koosnes mitmete loomaaiakolooniate järeltulijatest ja kes vabastati loodusesse, lootuses luua rändrühm. Tänavu on see 17. reis inimjuhitud rännujuhtidega ja teine kord, kui nad on sunnitud kliimamuutuste tõttu Hispaaniasse uut marsruuti proovima.
Selleks et valmistada neid rändeks ette, võetakse tibud pesakolooniast välja, kui nad on vaid mõne päeva vanused. Nad viiakse lindlasse, mille üle teostavad järelevalvet kasuvanemad, lootuses, et nad kinnistuvad inimesega, et lõpuks rändeteel neist juhinduda. Waldrapi meeskonna hooldusema Barbara Steininger ütles, et ta tegutseb nagu nende linnuema. «Me toidame neid, me puhastame neid, me puhastame nende pesad. Me hoolitseme nende eest ja hoolitseme selle eest, et nad oleksid terved linnud,» ütles Steininger. «Aga me suhtleme nendega ka.»
Steininger ja teised kasuvanemad sõidavad seejärel mikrolennuki tagaosas, lehvitavad ja hüüavad lennu ajal läbi valjuhääldi ergutushüüdeid. Fritz sai inspiratsiooni «Isahanest» loodusteadlasest Bill Lishmanist, kes õpetas 1988. aastast alates Kanada hanesid oma kerglennukiga kaasa lendama. Hiljem juhatas ta ohustatud loorkure turvalisi marsruute mööda liiklema ja asutas mittetulundusühingu «Operation Migration». Lishmani töö põhjal valmis 1996. aastal film «Fly Away Home», milles hanede «ema» rollis on üks noor tüdruk.
Nagu Lishmanil, on ka Fritzi ja tema meeskonna jõupingutused andnud tulemusi. Esimene lind rändas 2011. aastal Toscanast iseseisvalt tagasi Baierisse. Igal aastal on üle 550 kilomeetri pikkust marsruuti läbinud rohkem linde ja meeskond loodab, et 2028. aastaks on Kesk-Euroopa populatsioon üle 350 linnu ja see muutub iseseisvaks.
/nginx/o/2024/08/26/16316108t1h1b01.jpg)
Kliimamuutuste mõju tõttu rändab Waldrappteam praegu aga hilisemal hooajal, mis sunnib neid ületama Alpid külmema ja ohtlikuma ilmaga – ilma soojade õhuvoolude, nn termiliste hoovuste abita, mis tõusevad ülespoole ja aitavad lindudel ilma lisaenergiat kulutamata liuelda. Sellest tulenevalt katsetas Waldrappteam 2023. aastal uut marsruuti Baierist Lõuna-Hispaaniasse Andaluusiani.
Sel aastal on marsruut ligikaudu 2800 kilomeetrit, mis on umbes 300 kilomeetrit pikem kui eelmise aasta marsruut. Varem sel kuul juhtis meeskond Baierimaa põhjaosas asuvalt Paterzelli lennuväljalt 36 lindu ühe etapi vältel läbi helesinise taeva ja taganttuules, mis suurendas nende kiirust. Kogu teekond Hispaaniasse võib kesta umbes 50 päeva ja lõppeb oktoobri alguses. Kuid Fritz ütleb, et tegemist on suurema ettevõtmisega kui ainult põhja kaljuiibised. Tegemist on tee sillutamisega ka teiste ohustatud rändliikide päästmiseks.
Allikas: phys.org
/nginx/o/2023/12/21/15794004t1hf9ca.jpg)