Möödasõitu peetakse isejuhtivate autode jaoks üheks kõige keerukamaks manöövriks, milles inimene on siiani veel masinast tunduvalt parem. Tallinna Tehnikaülikooli uurimisrühm eesotsas Raivo Selliga töötas välja algoritmi, mis toob kaasa suure muutuse sõiduki juhtimisoskustes. Uue algoritmiga muutub isejuhtiva auto möödasõit sujuvamaks, kiiremaks ja ohutumaks, säilitades manöövri ajal vajaliku ohutu kauguse. Uut meetodit testiti juba kuulsaks saanud TalTechi iseAuto peal ning peagi võib tulemust laiemalt näha. Ehkki inimjuhiga võrreldavat taset veel siiski ei saavutatud, on uus algoritm vajalik praktiline edasiarendus autonoomsete minibusside tehisintellekti võimetes. PM