New Scientist Kliimaeesmärgid põrkuvad Jevonsi paradoksiga (3)

Copy
Energiatõhusama auto omanikud võivad oma sõiduki keskkonnasõbralikkusest pimestatuna seda kasutada rohkem, kui nad fossiilkütustel töötavaid autosid kasutaksid.
Energiatõhusama auto omanikud võivad oma sõiduki keskkonnasõbralikkusest pimestatuna seda kasutada rohkem, kui nad fossiilkütustel töötavaid autosid kasutaksid. Foto: GUGLIELMO MANGIAPANE

Maailm ei ole kliimaeesmärkide seadmisel suutnud arvestada tagasilöögiefektiga, mis võib saboteerida suurt osa pingutustest energiatõhususe vallas, muutes Pariisi kliimakokkuleppe eesmärkide täitmise veelgi keerulisemaks

Paljud ametiasutused näevad süsinikuheite vähendamisel peamist päästeed energiatõhususe suurendamises - alates LED-tuledest ja lõpetades parema varustusega terase tootmises. Kuid järjest enam teadusuuringuid viitab sellele, et inimkäitumine ja majandus mängivad eeldatava kokkuhoiu saavutamisel suurt rolli.

Paul Brockway meeskond Leedsi ülikoolist Suurbritannias analüüsis 33 uuringut, mis käsitlevad majandusfenomeni, mida tuntakse kui tagasilöögiefekti.

Kõigepealt saabub otsene tagasilöök: näiteks kui keegi ostab energiatõhusama auto, võib ta selle keskkonnasõbralikkust silmas pidades seda hoopis rohkem kasutada. Seejärel tuleb kaudne tagasilöök: kütusesäästud jätavad autoomanikule rohkem raha kätte, mida mujal majanduses tarvitada. See kõik aitab kaasa üldisele majanduskasvule, kuid suurendab ka energiatarbimist.

Tagasi üles